2023款宝马迷你Mini多少钱？

本篇文章给大家谈谈2023款宝马迷你Mini多少钱？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家阅读完，希望可以解决了您的问题。

2023款宝马1系:配2.0T+178马力,值得入手吗

近年来，汽车市场的发展越来越快，为了满足消费者的需求，各大车企也是纷纷推出新品换代车型，当然了豪华品牌也不例外，今天我们带给大家的是宝马1系，这款车定位于紧凑型轿车，目前一共推出7款车型，指导价区间为20.89万～24.99万，拥有两种动力组合，分别是1.5T和2.0T动力，2023款车型也是上市不久，我们一起从多角度进行分析，来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

推荐车型：2023款 125i M运动曜夜版(指导价24.99万)

外观整体设计

先来看车头部分，前脸采用双肾进气格栅设计，中网类似于直瀑式造型，并且做了熏黑处理，辨识度不错，两侧大灯组向外凸起，内部圆形光源清晰可见，下部导流口将进气口包裹，远远看上去视觉感不错。

前大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，整体加入了M运动曜夜套装，A、B、C柱、后视镜以及轮毂都做了熏黑式处理，车身采用凌厉的腰线进行点缀，显得干练，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型运动，采用对称式尾灯组设计，尺寸比较大，与车标之间形成了一个三角，下部则采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局。

‬内饰设计

先来看用料部分，整体采用黑色高光内饰，红色座椅的搭配散发着年轻气息，并且在中控台、车门内侧等地方加入了软性材料进行包裹，手感挺细腻的，还有电动全景天窗，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，同时配备了10.25英寸悬浮式中控屏幕，内饰道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等功能，如果能够再增加一些智能配置会更好，比如应用商店、手势控制等功能，毕竟用起来也方便。

配置部分

安全/驾驶辅助配置：全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置，可以选装前驻车雷达、定速巡航等配置，基本都是常用配置，实用性还不错，如果能够再增加一些主动安全预警系统会更好，比如前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警等配置。

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4462mm、1803mm、1448mm，轴距为2670mm，定位于紧凑型轿车，座椅采用仿皮材质，上下按压回弹力不错，还标配运动风格座椅，主驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，前排座椅支持记忆(主驾驶)功能，也可以选装加热功能，同事身高为1米74不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有一拳四指左右，头部剩余空间还有五指左右，空间表现力还可以。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为131千瓦，峰值扭矩为280牛·米，官方给出的百公里综合油耗为6.5L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一的)，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在试驾中，主要以城市郊区道路为主，一共行驶了71公里，178马力的发动机起步挺快的，踩下油门推背感明显，在途中速度一会快一会慢，发现7挡湿式双离合变速箱换挡积极，没有迟疑现象，在十字路口连续转弯，发现这款车的转向挺精准的，几乎没有虚位，底盘悬架可以过滤掉大部分震动感，整体调校偏向于运动类型。

写在最后

作为紧凑型轿车，综合表现力还是不错的，外观造型时尚运动，符合大众审美，内饰采用双色搭配散发着年轻气息，再加上2.0T的动力组合，日常使用足够了，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？

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宝马s1000rr2023款 售价

宝马发布了备受瞩目的2023款S1000RR大改款车型，不仅新增了定风翼设计，还带来了多项配置升级。作为摩托车行业的顶尖之作，这款新车究竟有何过人之处？接下来，让我们一起深入探索。

在售价方面，2023款宝马S1000RR提供了多种版本供消费者选择。其中，运动版的售价为249,900元，竞速版售价为253,900元，而M版（包括白色、竞技蓝、竞技红）的售价则高达291,100元。这些价格涵盖了不同配置和颜色的选项，满足了车友们的个性化需求。

与2022款相比，2023款宝马S1000RR在多个方面进行了升级和改进。发动机部分经过精心调校，换装了更短的进气漏斗，有效降低了进气管道的空气阻力，使发动机转速得以提升。新款S1000RR的最大输出功率高达154kW/13750rpm，而最大扭矩则保持在113N.m/11000rpm。

传动参数也进行了调整，后牙盘从45齿增加到了46齿，进一步提升了车辆的低扭与加速性能。新款发动机的最高转速也有所提升，预计尾速表现将不相上下。

在空气动力学方面，新款宝马S1000RR采用了创新的设计，增加了金龙鱼触须和双侧小飞翼。根据宝马官方数据，这些小飞翼在高速行驶时能够提供约10公斤的下压力，有效提升了车辆的稳定性。

底盘悬架系统也进行了升级，前倾角、拖曳距和轴距等参数均有所调整。这些改变使得新款S1000RR在行驶过程中更加稳定，最小转向半径也有所增大。

在电控系统方面，新款S1000RR升级了DTCPro动态牵引力控制系统，配备了6轴传感器组、倾斜角度传感器和精细调节功能。这些升级显著提升了车辆在弯道和加速过程中的安全性。如果配合DDC动态阻尼控制系统，新款S1000RR的行驶表现将更加出色。不过需要注意的是，DDC系统并未安装在低配车型上，如有需要可以额外加装。

2023款宝马S1000RR在多个方面进行了实质性的升级和改进，包括发动机、传动系统、空气动力学设计、底盘悬架以及电控系统等。这些升级使得新款S1000RR在性能、稳定性和安全性等方面均有所提升，进一步巩固了其在摩托车行业的领先地位。

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