大众捷达柴油车值得购买吗？

各位好，相信很多人对大众捷达柴油车值得购买吗？都不是特别的了解，今天就来帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

柴油捷达车怎么样油耗怎么样

性能与一般捷达没有什么两样，噪音比较大，柴油捷达车功率47KW，实际油耗每100公里耗油4.5升。动力－发动机低转数时，扭力强劲，起步提速比汽油捷达还要快，但是高速时感觉没有汽油版本的收放自如。空调没有什么区别。最主要的优点是油价便宜，但同时在国内也是缺点，因为国内柴油质量普遍偏低。缺点就是噪音大，如果在市区，特别塞车的时候，就很明显。捷达空调一向都强劲，汽油版本和柴油版本没有区别。修理上要比汽油版略高！

捷达车有柴油版的吗

捷达车有柴油版，捷达SDI是捷达旗下的一款柴油车。捷达的柴油机不是TDI技术，是SDI技术，没有涡轮增压，但是这台柴油机的低扭表现强劲，二档三档起步也很轻松。

捷达SDI柴油轿车的外观与现在销售的捷达汽油轿车没有太大区别，只是在车尾部有“1.9-Diesel”字样。它的意思是此车发动机为1.9升柴油发动机。打开机盖，发动机面罩上蓝白色VW标志异常醒目，标志旁边是SDI三个字母。SDI是SAUG-DIRECT-INJECTION(自然吸气式直接喷射)的缩写。发动机面罩下显得较空，是因为柴油发动机结构简单紧凑。

捷达SDI柴油轿车与德国原装进口氧化型催化反应器合理匹配，碳氧化合物排放比汽油机降低了15-32%，废气排放总量比汽油机低45%，达到欧III标准，消费者可免去因环保标准不断提升而导致的频繁适应和改造，减少时间、精力和财力的不断支出。

捷达SDI柴油车的低扭表现强劲，二档三档起步也很轻松。与德国原装进口氧化型催化反应器合理匹配，碳氧化合物排放比汽油机降低了15-32%，废气排放总量比汽油机低45%，达到欧III标准。捷达SDI柴油轿车的发动机采用SDI技术，而非TDI技术，没有涡轮增压。发动机面罩上蓝白色VW标志异常醒目，标志旁边是SDI三个字母。发动机面罩下显得较空，是因为柴油发动机结构简单紧凑。

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