奥迪Q7 V12值得购买吗？

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奥迪Q7 6.0 V12 柴油DTI这款车如何拜托各位大神

6.0升这款是奥迪Q7旗舰版车内：整体布局与普通版一致但配置材料都有所升级 Q7 6.0 V12 TDI车内改变的地方并不是太多，整体布局跟普通版本一样，只是在一些细节方面有所升级，而且用料会比普通版本豪华 6.0 V12 TDI发动机：最大功率 500马力，最大扭矩 1000N·m Q7 V12 TDI的发动机汽缸夹角由普通型的90度降低至60度，结构会更加紧凑、质量分布也更均衡，这将会更有助于发动机平稳地运转。它那强而有力的双涡轮增压器提供了高达2.7巴的增压压力，因此在1750转的低转速开始就可以输出惊人的1000N·m扭矩。从上文我们可以看到，除了发动机的独特之外，Q7 V12 TDI还有较多的地方跟普通版本车型有所区别，而这些区别的地方正好是拉开级别的地方，外观上更加动感和强悍，车内用料和配置更高。通过这些配置，你就不难想到它那高达256.8万的售价是如何得来，而它在国内市场针对的客户也很明显了。拉风而狂野的外观、豪华的高档配置、惊人的动力性能相信会争取到那些内心豪迈、更追求生活乐趣和驾驶感受的年轻商业界精英的青睐，但是高达256.8万元的售价这点还真不好说了，需知道这个售价可以到3台最低配的Q7，甚至比超跑奥迪R8还要高呢

奥迪Q7 V12TDI的问题

是的 Q7的顶配的确是V12而非W12，类似A8和辉腾上的W12是大众集团的专利技术，主要优点是结构更紧促，装配简单，因为奥迪和大众的非4驱车都是前驱的底盘，前轴上有驱动桥，所以对发动机的体积要求高点，所以就用了双V6的结合，也就是W12发动机。至于Q7的V12柴油机，主要还是技术和成本问题，燃料的不同预示着发动机要重新设计，核心的技术，比如压缩比等等都要适应柴油的特性，所以为了减少研发成本使用了结构相对简单的V12，还有就是V12要比W12承受的扭矩打的多。

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