沃尔沃真的是低端豪车吗？

大家好，今天是为大家分享一下沃尔沃真的是低端豪车吗？的一些困惑，接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

沃尔沃真的能算是穷人开的“豪车”吗

1.开沃尔沃的肯定不是穷人。实际上，这个问题很难与国情相吻合，即使是最低价的S60L入门型号也要求参观价格超过200,000，超过200,000的概念是什么？此时许多朋友感到困惑，以为花20万多人买车算不了什么，但今年上半年发布的全国工资报告显示，即使在北京，上海和广州这三个城市，工资也超过了人群的30％。在南京和杭州这样的二线城市，薪水超过10,000的比例仅为百分之几十，这意味着大多数人每年的收入不足12万。所有收入，生活，租房，社交等都是必需的。基本上每个月都有很多人在月光下。如果普通工人要购买此S60L，则无法省钱。在这种情况下，即使您存了五年钱，您也可能负担不起。

2.当沃尔沃说“差”时，有一种观点认为“富人”不应该无意识地关注成本效益，沃尔沃这样的二级奢侈品牌比BBA这样的主要奢侈品牌更具成本效益。因此，沃尔沃这样的两层奢侈品牌不应选择“富人”。

但是这种意识并不是真的准确。很少有知道或了解购买“豪华车”的人对成本表现不感兴趣，但是每个人对成本表现的理解是不同的。有些人认为购买Angeon比购买A6L更具成本效益，而另一些人则认为选择Volvo比选择BBA更具成本效益。有人认为，为3.0T宝马X5花相同的钱要比购买2.0T奔驰GLE好。这个概念是不同的。很明显，X5和GLE在我们看来都是传统的“豪华车”。即使您有钱，也不会花钱，因此，您知道在哪里花更多的钱，就越了解您想要的东西。

3.另一个概念是，“豪华车”不应成为无法普及到所有人的车型。您可以参考欧美国家的汽车价格，并比较平均收入。实际上，您只需要节省一点，就可以购买“豪华车”，而中国肯定是这样的对于普通百姓来说，“豪华车”也可以通过所有人的努力来实现。宝马3系和奥迪A4L等豪华车型也将向公众开放。

每个人对豪车的定义不一样，但是沃尔沃确实是一个二线豪车品牌，故不算穷人开的车。

沃尔沃真的是穷人开的“豪车”吗

最重要的原因是，大多数的土豪与富豪是不太喜欢和大多数人开同一款车型的，比如说奢侈品，越是大多数人趋之若鹜的品牌，越是土豪避之不及的品牌，每个人都希望自己是独特的，不管是自己的车还是其他方面，都是为了彰显自己的个性，达到与众不同的目的，所以大家并不想趋同。

因为奔驰的确是烂大街的品牌，所以真正的土豪不愿意去买。沃尔沃则不同，虽然沃尔沃在咱们国内算是二线豪车，但是在西方国家沃尔沃这个品牌的形象是很高大上的，真正的精英他其实不愿意去买烂大街的豪车品牌，就会选择沃尔沃，甚至是林肯这些冷门的品牌。

奔驰为了让更多人去买，就让自己的价格下探，所以20多万是能买到一辆奔驰的，但是沃尔沃，沃尔沃的入门级车最低也是要35万，到40万之间，从定价上来看就能够知道沃尔沃其实是很有脾气的，很有性格的，不愿意为了迎合市场就把价格定特别低，就让所有人都能买到，这不是沃尔沃想看到局面。

从汽车零整比和贬值率去看，这两个品牌的指数是差不多类似的，虽然说奔驰是烂大街，但是真正接手奔驰的确很少，沃尔沃因为本身受众就少，所以接盘的人也不多，在二手车市场这两个品牌是半斤八两。真正的土豪或者有品位的人士，宁愿去买沃尔沃，也不会去买奔驰。

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