荣威轿车有哪些型号及价格?
其实荣威轿车有哪些型号及价格?的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解,因此呢,今天小编就来为大家分享,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
荣威轿车多少钱一辆
1.荣威i5的售价为79,800元,加上购置税和车船税等必要花费7963元,再加上商业保险4393元,最终的全款落地价为84,256元。
2.选择15TGTDCT音速版车型,元,目前广州市最高有8000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为75,800元,比官方指导价优惠了8000元。
3.如果选择以元全款购买,以大庆为例,目前该地没有什么优惠。加上商业险4606元,上牌费用500元,购置税7248元,车船使用税350元,交强险950元。
4.荣威i5配备胎压显示、前排侧气囊、主副驾安全气囊等配置。款15LCVT钻石版是一些消费者所关注的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再说一说买它需要多少钱。
5.再看下配置,荣威i5配备胎压显示、前排侧气囊、主副驾安全气囊。元,再加上商业保险4954元,最终的全款落地价为元。
6.如果按照全款购买来计算,购置税7248元,车船使用税350元。总的来看,荣威i5是一款性价比不错的车型。
荣威R标首款车正式上市!除了620km续航,它还有哪些亮点
[汽车之家?新车上市]?2020年8月13日,上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威RER6正式上市,新车共推3款车型,综合补贴后售价为16.28-20.08万元。官方还针对用户推出了终身三电质保、整车质保、免费保养、免费基础流量和升级等优惠政策,详情如下:
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新车简介采用全新集智设计理念
外观方面,荣威RER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念。全新的R标识位于中央,两侧搭配镀铬运动装饰件,使得整车看起来更加简洁和灵动。新车采用封闭式格栅设计,配合发动机舱盖上隆起的多条筋线,运动感十足。Y字形前大灯与前脸、下部通风孔以及肩线紧密呼应,将最重要的设计特征集成在一起,是“集成”设计思想最直接的体现。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。车身侧面线条流畅,采用了贯穿式腰线的设计,从视觉上提升了车身长度。尾部则采用了传统的三厢结构,但在后备厢边沿设计了翘起的小鸭尾造型。
新车首次采用一体式全景天幕,将车顶由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖,呈现“集成纯粹”的视觉感知。轮圈则采用了五辐花瓣式的造型,辐条、形面经过多次空气动力学优化,配合车身设计,助力实现极致的续航能力表现。
内饰:简洁智能,解决年轻消费者实际需求
荣威RER6采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计,触感柔软舒适,带来较好的乘坐体验。内饰采用了环抱式驾舱设计侧,配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调,让整体极具层次感。
配置方面,该车采用了三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5曲面大屏、12.3英寸液晶仪表等,质感突出。搭载全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro(基于AliOS的斑马智行解决方案),追求贴近年轻人的生活方式、解决用户的需求。
动力:620km续航、15分钟充电200km
动力方面,荣威RER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组,NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km,官方还称15分钟可充电200km。
竞争对手:
『几何A』
『AionS(埃安S)』
从公布的价格区间来看,荣威RER6上市后面临的竞争对手或包括几何A、AionS(埃安S)等。其中,几何A是吉利汽车集团旗下新能源品牌几何汽车的首款车型,于2019年4月11日上市;AionS(埃安S)则是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP(GACElectricPlatform)打造的首款车型,最早于2019年4月上市,2020款广汽新能源AionS(埃安S)也在不久前上市。目前,纯电动紧凑型轿车不仅是车企积极布局的细分市场,也是其转型向上的必要路径,因此角逐和竞争不可避免。
新车背景:
在今年5月10日中国品牌日这一天,上汽荣威举办了“荣威新国潮”品牌发布活动,正式宣布启用“R标”和“新狮标”的“双标”战略,全新R标定位“中高端新能源序列”,与新狮标一起推进荣威品牌全面向上,而荣威RER6因是R标系列首款车型而备受关注。
荣威RER6可以看作为现款Ei6的中期改款车型,也可视作荣威i6MAX的纯电动版。在它之后,首款搭载R标的SUV车型RMARVEL-R也将于2020年内上市,进一步扩充荣威R标产品序列。
编辑点评:
作为荣威R标旗下首款车型,荣威RER6寄托了上汽荣威系统性发力“中高端新能源”的开端,荣威RER6的价格、产品力能否支撑R标至关重要。目前来看,荣威RER6的NEDC续航里程会是其最大卖点之一,进而打消部分潜在消费者的充电/里程焦虑。为了切实落地R标中高端新能源的定位,上汽也在线下营销渠道上不断发力,用新零售模式提升品牌力,这或许也将吸引更多用户的关注。(文/汽车之家才丽媛)
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