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什么车低油耗又耐用且便宜?

作者:舟车网

大家好,如果您还对什么车低油耗又耐用且便宜?不太了解,没有关系,今天就由我为大家分享解决大家的问题,下面我们就开始吧!

什么轿车最省油又便宜

有的车迷喜欢外观,有的却喜欢内饰高档,有的喜欢速度快,有的却喜欢性价比高,有的喜欢三大件质量好,有的却喜欢节油保养便宜,你喜欢轿车最省油又便宜,那我极力推荐你买全新卡罗拉1.2T运动版,要说省油方面的经验,还得问丰田呀!正好前段双十一我刚刚种草此款汽车,给我最大的感受是:较高的燃油经济性、过硬的品质和省心的售后。下面就跟我一起详细了解一下这款汽车~

全新卡罗拉1.2T运动版

车型定位:紧凑型轿车

官方价格:11.98-14.58万

一、外观方面

TNGA为每一台丰田换代车型带来了全新的造型面貌,风格上突破了大家对丰田车型过往的认知,而全新卡罗拉变化自然让大家刮目相看,首先样子变得年轻是肯定的,但它没有过分地去追求年轻化而堆了许多夸张的元素,相反它这种形象的转变是非常自然,也能讨好当下年轻消费群体。今天我测试车型是一台卡罗拉1.2T运动版,相比其他车型,它增加了专属运动套件和17英寸轮毂,形成的风格符合自身运动版的车型名称。

运动版卡罗拉拥有前后杠扰流板,另外在尾箱盖上的末端拥有扰流板的设计。在它身上不乏精致感元素,例如恰到好处的镀铬饰条,另外前后大灯都采用LED光源。运动版的17英寸轮毂是卡罗拉全系车型里独有,轮胎品牌为米其林浩悦四代。我认为卡罗拉以较为激进的设计元素打造出时尚运动的气息。

二、内饰方面

不光是外观,车内座舱已经转变为追求层次感的布局,加上车内能摸到的地方基本是以软质材料为主,这些地方相比旧款卡罗拉有了很大的提升。另外运动版相比顶配车型,虽然中控台缺少了一点饰板装饰件,但双色拼贴的座椅是运动版车型所独有。

车内能摸到的地方基本上是以软质材料为主,同时表面有假缝线设计。方向盘换挡拨片是运动版车型独有,但不一定每一个消费者都会用到它。我觉得卡罗拉内饰凹凸有致更显年轻,尤其是那块悬浮式中控屏,科技感十足。

三、空间方面

TNGA优化了部分车型的空间布局,但并不意味着增大内部乘坐空间。通过实测全新卡罗拉能满足身高177cm体验者的乘坐需求,另外座椅设定就加强了对车内成员的包裹性。遗憾的是双擎版本的后排座椅能放倒达到了对后备厢空间的扩展,但在燃油版的身上只有豪华版和旗舰版才有。

测试车型的后备厢虽然内部布局规整,但后排座椅放倒这项功能只在豪华版和旗舰版才有。

四、动力方面

1.2T发动机从2017款卡罗拉就开始装备,采用VVT-iW(智能广角可变气门正时进气系统)、VVT-i(智能可变气门正时系统)等技术,使涡轮增压器和气门开关实现最佳平衡,同时搭配高效节能的先进燃料喷射系统“D-4T”,在转速1500rpm.到4000rpm.之间产生185N·m的最大扭矩。变速箱则是可模拟10速的CVT无级变速箱,相比旧款的模拟8速CVT是有了一点提升。

驾驶着全新卡罗拉1.2T,你会感觉虽然是一台配备涡轮增压发动机的车型,但实际给人的感觉就是一副家用车的调校,加上CVT变速箱,整个驾驶过程呈现一种轻松的感觉,进而让你不会紧绷神经,轻轻松松完成日常通勤任务就行了。这台1.2T发动机马力参数不算特别拔尖,因此不用指望它有多澎湃的动力输出,但偶尔会给到一点惊喜给到你,例如是中段大约60km/h左右速度区间再继续深踩油门,还能给你带来一点推背感的效果,而后段时速100km/h再持续加速,加速力度相对没那么强,但要完成提速任务是没问题。

五、0-100km/h百公里加速方面

在这部分测试里面,我将驾驶模式调到运动并且关闭了ESP,同时踩下油门和刹车踏板,这时候变速箱允许发动机转速维持在2500转左右。松开刹车全油门起步,车头出现轻微上扬,这是因为它的悬挂调校偏舒适。

在测试过程中,加速力度线性、均衡,除了中段有一点点爆发,最终测得百公里加速成绩为11.62秒。

六、噪音方面

在怠速的情况下,整车静音表现是和双擎版会有一点差距,但其综合表现已经算可以。当汽车行驶速度达到60km/h,外界噪音(主要是胎噪)会变得更加明显,但相对而言,我认为车辆对风噪和发动机噪音都抑制得比较好。

七、油耗方面

在油耗测试中,我们采取加满油后跑一段路程再继续加满油,通过第二次的加油量来算出平均油耗。在测试过程中,全新卡罗拉1.2T的驾驶模式默认为ECO,然后空调采用默认两挡风的方式进行测试。测试路段主要选取城市道路,当中涵盖了拥堵路段以及较多的信号灯路口,尽可能地去贴近普通用户的日常驾驶情景。

在堵车的环境下,全新卡罗拉的启停功能对节省燃油起到关键作用,并且启动逻辑人性化,全程一共跑了114.6km,表显平均时速为33km/h,第二次重新加满油,油量为6.28L,通过计算得出平均油耗为5.48L./100km。

在实际测试中,我认为油耗表现是一大亮点。

总结:

1.2T卡罗拉,中段加速冲劲,燃油经济性表现好,安全配置丰富以及全新外观和内饰设计是它最大的卖点,官方价格:11.98-14.58万,较高的燃油经济性、过硬的品质以及售后的省心都是卡罗拉能立足中国市场的优势,这些对于国内大部分家庭用户已经足够了,值得推荐购买。

什么牌子的车最省油最实用

最省油又便宜的车有桑塔纳、本田雅阁、大众捷达、丰田威驰。

1、桑塔纳

耐力好只是桑塔纳的特色之一,动力和燃油经济性是一大优势。在动力方面,它配备1.5L发动机,110马力和150牛米扭矩。从主车的实际油耗来看,手动挡的平均油耗约为每百公里6.1升,每公里超过4公里。可以说它是相当实惠的,这也是为什么汽车总是可以被租赁公司和驾驶学校评估的重要原因。

2、本田雅阁

很多人跑了几十万公里,发动机舱依然十分干爽,没有任何漏油,也许这就是为何本田有自信说出“一日本田终生本田”的口号了。讲真,论技术,我就服本田!

3、大众捷达

作为“出租车专业户”和平民老百姓最喜爱的车型,大众捷达的耐操可靠性自然不用多说,同时也正是因为捷达这款车,才使得大众在国内留下了超级好的口碑。无数出租车司机的亲身经历以及它创造的中国''50万公里无大修''和''90万公里无大修''纪录的车型,正是大众的捷达王!因此,大众捷达开十年无大修真的没得说,而且油耗也巨低,车主普遍反映百公里油耗在6L左右,相当客观。

4、丰田威驰

这车完全可以和丰田卡罗拉媲美,空间大、动力足,最重要的是非常的省油,还有就是这车真的很耐用,虽然目前还是17款,但是各地的优惠是非常大的,也进一步提升了丰田威驰的性价比。可以说这款车是口碑从第一代到如今都是非常不错的,只不过因为有卡罗拉在上面顶着,很多人并不知道这款车而已,如果没有特别多的钱的话,这款车比卡罗拉还值得买。

关于什么车低油耗又耐用且便宜?的内容到此结束,希望对大家有所帮助。