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斯巴鲁的用户评价如何?

作者:舟车网

大家好,斯巴鲁的用户评价如何?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!

2019款斯巴鲁森林人,应该怎么评价

林段2019年因为国家排放双积分政策,取消了2.5排量的自然吸气,只有2.0L的自然吸气,与2.0自然吸气发动机配套的电动,加速时间达到10秒以上,总体上处于同级别的一般价格,虽然动力充足,但由于采用CVT变速器,具有平顺性;加速感稍差。电机在中低速时有一定的效果,但在高速时基本起不到作用。

外观和内饰设计落后陈旧2019款斯巴鲁在外观上有一些变化,内部也有一些升级。虽然有一些升级,但在这个价格上,它并不像它应该有的那样好。就个人而言,我对外观内饰的印象并不好。当然,它什么都有,2019款终于弥补了后排没有出风口的缺陷。

汽车隔音效果一般斯巴鲁的发动机声音在2000转以下是不错的,发动机噪音控制的还可以,但是胎噪处理的不理想,尤其是超过80KM/H,胎噪就比较明显。但由于森林人的车身结构相对较高,风阻较大,又没有采用双层玻璃,所以车速超过110Km/H时,风噪比较明显。如果对噪音控制有要求,那么最好先试驾再出售。我是今年4月份买的19版forester hybrid运动版,已经开了5OOO多公里了。总体感觉:稳定性好,操控舒适,视野通透,加92#汽油,综合油耗7.5L左右。

如果长途高速路上不需要开空调,也就6L多一点,市区路段有1O多油,甚至更高,路段有9个油以下,所以油耗应该比较低。空间方面,家用完全合适,如果你喜欢野钓三个人的装备和人员完全够用。动力方面,比大排量相对弱一些,但起步、运动加速都不肉,超车速度达12O马以上反映销慢,可切S挡动力爆发强,高速超车不难,个人感觉这招完全够用。

如何评价斯巴鲁这个品牌

要评价一个品牌,首先就得了解一下它的发展史,斯巴鲁是日本富士重工旗下专业从事汽车制造的一家分公司,最让斯巴鲁汽车引以为傲的是其水平对置发动机和全时四轮驱动系统。与丰田、本田不同的是,它是一款没有国产化的日本车,国内各大电视台也很少见到其广告,只有在赛车比赛中偶尔可以见到其身影。所以国人对这个品牌的了解较少。

斯巴鲁的发动机采用水平对置的方式,将气缸对向放置在两边,相比其它类型的发动机,其重心降低了很多。这方面在汽车拐弯的时候感觉比较明显,特别是高速的时候,明显感觉到汽车是平稳的拐弯的,不像其他车型,拐弯时车身有明显的倾斜。这一点给驾驶人更多的安全感。另外气缸对向放置有助于减小因活塞运动而造成的震动,所以车身开动时其振动较小。

另外采用全时四轮驱动系统,意思就是车辆行驶过程中是四个轮驱动的,这样的驱动模式有利于其在复杂的路况进行行驶。普通车辆遇到越野路况容易出现打滑的情况,很容易就陷入泥塘中,但是斯巴鲁采用全时四轮驱动的话,如果只是两个轮陷入泥土中,可以驱动另外两个轮将其带出。这一点相比前驱或者后驱的汽车来说具有较大的优势。

身边有个同事也是开斯巴鲁的,这么多年也没听见他说有什么大的整改,整体上还是比较满意吧,如果有什么大的质量问题,估计也早就传开了。

关于斯巴鲁的用户评价如何?的内容到此结束,希望对大家有所帮助。