自动挡汽车驾驶技巧有哪些？
大家好，今天来为大家解答自动挡汽车驾驶技巧有哪些？这个问题，现在让我们一起来看看吧！
自动挡的汽车驾驶技巧
1、停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。
2、发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
自动挡车驾驶技巧-正确的点火动作：
1)、把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动)，同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。
2)、踩下刹车，点火。
3)、等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。
4)、松刹车，走。上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。
3、和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。
4、遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。
5、长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。(曾经有这样一种观点：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪论坛里为此争吵了快两年，尤其是去年夏天，不可开交，最后也没结论。至少我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。)
6、从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做)，请确认车已经完全停下。一句话，前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。
自动挡开车的技巧有哪些
随着自动挡汽车的普及，自动档的自动变速器比手动档的精密、复杂的多，越来越多人选择自动挡汽车。那么，呢?下面跟着我一起来了解一下吧。
自动挡开车的技巧自动挡开车的技巧1、等红灯
红灯时踩刹车，绿灯时加油起步?NO!
红灯30秒以上等待时,应该是手刹，挂N档。尽量不要挂P档或者长时间挂D档踩着刹车。因为从D档切换到P档，会经过R档，来回两次会增加变速箱齿轮无谓的磨损;而如果挂D档，那就相当于强行阻止汽车向前移动，也会对变速箱造成无谓的损耗。
自动挡开车的技巧2、踩油门，超车
长踩油门，要加速重踩?NO!
每款车都有一个换档区间一般为2000~2500转，起步后踩油门，当转速达到换档区间时，松一下油门，这时自动变速箱会自动升档，再加油。如果一直重踩油门，变速箱的升档会延迟，可能转速到达3000转或者更高才会升档。
升完档后油门也不要重踩，否则系统会判断你要急加速超车，变速箱会自动降档。SO，如果你想超车，可以先松一下油门，然后再重踩油门，这时变速箱会降档来满足你的动力需求。
自动挡开车的技巧3、上下坡
D档一直踩油门或刹车?NO!
在上下坡的时候用1/L档或者2档。上坡时把档位挂在低速档，如2档，可以限制汽车档位只在低速档中切换相当于手动档的1,2档，确保爬坡时有最大动力;下坡时挂在低速档，可以利用发动机动力制动，限制车速，避免长时间踩刹车导致刹车片过热，增加刹车系统的负荷。
PS：如果你的车没有1/L和2档，那么你的车是手自一体的变速箱，在D档时往右拨就是1档，再往前拨一下就是2档。
自动挡开车的技巧4、停车
挂P档，松脚刹和拉手刹?NO!
停完车在挂P档前，最好挂N档松脚刹，确保车已经停稳，最后再挂P档和拉手刹;在坡道上停车时，踩住脚刹挂N档，然后拉手刹并慢慢松脚刹，确定车停稳不会溜车后，再挂P档，熄火。如果直接挂P档，一旦汽车没有停稳， P档的锁止功能会阻止汽车移动，使变速箱一直存在负荷。
自动挡开车的技巧5、空档滑行
在高速行驶或下坡时，切换到N挡滑行?NO!
这很可能会烧坏变速箱，因为此时变速箱输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
日常开车的注意事项1、穿高跟鞋开车
穿高跟鞋是爱美女人的天性，出门穿上高跟鞋，能提升人的气质，增加魅力。但是开车的时候，高跟鞋不但会增大踩踏制动踏板的力度和角度，还会加大刹车的阻力。仅高跟鞋，拖鞋、厚底鞋开车时都不应该穿，都会影响刹车。不要因为爱美或图舒服而付出惨重代价。穿高跟鞋开车不仅危险，被交警看到还要抄牌的。所以，开车时还是穿一双薄底平跟鞋为好。
你可以买一双平板鞋放在车上，开车时换上，但换下来的鞋应该放在远离驾驶位的地方，不要放在放在刹车附近，例如车座底下或是脚边，这样鞋子会容易卡死刹车板，影响到刹车或油门的控制。
2、离方向盘太近
视力不好、高度紧张、身材娇小的女士门内，为了能够驾驶舒服些，经常会把座椅调整到最前面，结果是胸口距离方向盘很近，几乎都要挨在一起。这样的危险有很多：手臂和腿过分弯曲对于操纵时的灵活性影响很大。身体靠前，视角会变大，这样容易造成反应迟缓，尤其是不易发觉侧向的突发事件。骑车一般都有安全气囊，坐的太靠前，发生意外时就会有被气囊张开时击伤的可能。猜你感兴趣的文章：
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