为什么三缸车不值得购买?
大家好,为什么三缸车不值得购买?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!
三缸发动机为什么不建议买三缸车的致命缺点是什么
三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重,相对于其他缸体发动机而言,三缸发动机只有三个缸体,因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象。并且产生的噪音也大,给车上人员乘坐带来不好的体验感,这也是三缸机的致命缺点。
三缸发动机在构造上匹配了一个双质量飞轮,但是这会直接导致引擎的转速惯性更加大,导致转速反应迟钝,会带给用户带来油门响应不积极的感受。
虽然说三缸发动机存在这么多缺点,但是还是有很多车企在极力研发它,这是因为离不开他的优点。
三缸车的优点:
1、重量轻、构造简单:
三缸车具有天然的优势,那就是它的结构简单。由于只有三个缸体,因此相对于四缸发动机它的重量更轻,使整车车辆重量会更加轻。这会使三缸发动机本身的摩擦会更加少,这能够极大地提高燃油的利用率,有利于更好的节能效果。
2、价格低:
三缸汽车的价格要低于四缸汽车,这是因为三缸发动机造价便宜、维修成本低,对于一般家庭来说,入手三缸汽车是很不错的。
其实无论是三缸还是四缸、六缸等,抖动、噪音的现象都有,只是相对于三缸而言,振动频率会更加大。现在大多数车企都在大力研发三缸机,在一定程度上它的缺点能够得到解决,所以喜欢三缸汽车的消费者不妨考虑一下入手。
三缸车为什么不建议买
三缸车不建议买的原因:三缸发动机比四缸发动机少了一个行程,在工作中容易出现抖动,声音也会更大一些。
另外三缸发动机为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性,需匹配一个大质量的飞轮,这样引擎的运转惯性变大,转速变得迟钝,会感觉油门响应不积极。
三缸车指的是配备三缸发动机的汽车,三缸发动机是由3个气缸组成,排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,排量在1升以下。四缸车指的是配备四缸发动机的汽车,四缸发动机的机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。
天津大学教授、中国心十佳发动机专家评委姚春德在2018网上车市高效动力研讨会上表示:2019是三缸机重生年,新三缸发动机表现优于四缸机。
也正是因为新技术的引入,新三缸发动机NVH表现优越、动力表现普遍超于2.0L以上排量自然吸气发动机。
油耗低
三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低。
动力强劲
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内,因缸数少于四缸发动机,同排量下三缸发动机的单缸容积更大,低转速下动力反而更好;缸数少机械摩擦就小,缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
涡轮迟滞低
三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰,搭配小惯量涡轮技术,三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。
体积小重量轻
三缸发动机体积小重量轻,能减轻整体车重,更小的体积也会节省发动机舱内的空间,为电气化部件提供空间。
适合混动车型
一方面,混合动力系统体积较大,三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统;三缸发动机效率更高。
以上内容参考:人民网-黑科技!10款最牛“新三缸”引擎比四缸动力猛
以上内容参考:凤凰网-看完你就知道,三缸发动机的车值不值得买!
以上内容参考:百度百科-三缸发动机
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