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408油耗为何如此惊人?

作者:舟车网

大家好,今天小编来为大家解答408油耗为何如此惊人?这个问题,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

标致408油耗(408油耗高的吓人)

标致408油耗

标致408车型的实际油耗集中在8到9L每100km,一般不超过9L每100km。

对于打算购买东风标致4081.6L的车友来说,无疑想知道标致4081.6L的实际油耗是多少。在此,我们通过整合线上数据为您解答。据悉,东风标致408给出的标致4081.6L车型油耗为5.9L每100km,然而与车主给出的实际油耗还是有一定出入。但综合车主们反映的油耗数据,我们可以得出结论,标致4081.6L车型的实际油耗集中在8到9L每100km,一般不超过9L每100km,所以标致408的油耗比较大。

外观设计上,在我们看来全新一代的标致408的整车外观设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。前脸采用了无边界中网进气格栅与两侧獠牙造型的前大灯完美结合,同时还采用了全新狮标LOGO也是非常吸睛,这样的设计不仅精致而且还富有运动气息。

来到车辆的尾部,可以看出尾部采用了简洁且时尚的设计元素,车灯与贯穿式的饰条将车尾分为上下两部分,而且后尾灯还采用了透明的罩壳设计,日常状态下颇具质感,而在尾灯点亮之后,呈现出的狮爪效果也是其家族式设计的一部分,排气则采用了隐藏式布局让车尾更具整体性。

408油耗高的吓人

标致408油耗高的解决办法是:清洗节气门积碳,测一下缸压,更换火花塞,标致408是东风标致推出的一款车型,拥有时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备,令驾乘者在进入座舱的瞬间可尽享驾乘感受。标致408的设计体现了标致汽车最新的DNA,整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配,包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等,构建了完整、和谐的全车体系。

二手标致308值得入手吗

标致308二手车是一款值得购买的车。

标致308是一款很值得买的二手车,因为该车在二手市场保值率较低,所以在价格上相当便宜,这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱,油耗方面没有优势,但总体而言这款车值得考虑。

这台车子是2012年上牌的自动高配的,是给广东茂名的朋友找的,之前找到我说想买个自动挡的车子回去给老婆开,要年限近一些的,然后就给他推荐了标致308。

后来也给他淘到了这台成色非常不错的车子,全车有70%-80%的原漆,个人女士一手车,实表6万公里,车况非常的好!

这台标致308整体外观看起来是一个偏向圆润的一个设计,当年不管是308还是408,508也好,都是一个这种偏向圆润的设计,现在看起来不算很漂亮但是也不算丑,从一个二手车的角度来讲,这个外观并不算过时的。

这台标致308搭载的是一台1.6L自然吸气的发动机,排量虽然不大,但是开起来的动力表现还是不错的,城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。

为什么法系二手车碰不得

不清楚各位看没看过一个广告,车主买的丰田皮卡,专业用于载货的,结论一次应用的情况下,车主的刹车忘掉拉了,结论车掉到了悬崖峭壁下边,车主觉得车肯定是报废了,结论几日过去,皮卡被大海冲出去,车主打开车门都是水,但一点火还能开广告宣传做的神,大伙儿也都认为日系车上帝车,但做为丰田汽车的车主,能够十分确立地告诉大家,是车就很容易坏,就非常容易出小问题,除非是这个车它作用少的可伶,而日系车就这样。

我的车早已开12年了,大问题很少,发动机烧机油,这辆车从来没聊过假机油,半合成机油都没聊过,一直都是全合成,并且加气站都是指定,都没有逾期更换机油,可是这辆车便是烧,由于发动机活塞设计方案有什么问题。应用这一发动机的丰田车,可以这么说每一个上里程数之后都是会发动机烧机油,并且这一发动机噪音非常大,二手价格完全可以买一个非常好的国内,噪音低还不发动机烧机油。别的的小问题其实也多,发电机组烧过,液压密封件漏水,挺多的实际上,只不过是由于拥有量多,因此检修便宜。

总体来说,日系车小问题也是有,发动机烧机油的情况也存有,如今有很多人了解到这种情况,因而日系车的神话传说已经被国内击败。第二点便是国产汽车越变越好高性价比以前一款二手的B级日系车,都可以售出非常好的价钱,买一个全新升级的国产品牌B级车可以说是非常合适了,而现如今这样的事情越来越低,基本上看不到了。在我看来关键的因素便是我们针对国内的认同度越来越高,在这里的大家,不但包含老外,老外都是。

在我国现在有那么一些知名品牌,在海外都特别认同,例如建立于1986年的吉祥,现如今在volvo技术性的支持下,出入口工作做得顺风顺水。中国有高于700好几个知名品牌4S店,国外有高于200个服务站,在俄罗斯,伊朗,非州,沙特等国十分认同。再例如广汽传祺,不仅仅是国内中大品牌,还变成北美车展上110年以来初次进到主展厅的国产汽车,在伊朗,越南,尼日利亚等14个我国健全了营销服务方式,口碑很好。

二手标致408值得买吗

值得。标致408曾作为东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受好评,408和大众速腾一样,定位是在A+级别的;车身的造型非常大气,前脸的造型设计感很强,相对各个部位也非常的协调。

但总的来说法系车在国内销售一直处于不温不火的状态,导致在二手市场的保值率也偏低,曾18款标致408两年车龄最低成交价在8万左右,而新车落地当时可是要在16万左右,若实际车况良好加上这样的配置,8万可以说真的是超值。

根据车质网对15款标致408的故障投诉存在轮胎开裂、发动机烧机油、发动机缸内有异物、减震器异响、空调故障以及轮毂故障等问题,相对整体故障率较高;而标致408同比于竞品车型在保养维修方面成本较高,因此不建议购买15年标致408。

二手车市场15年标致408的保值率为34.09%,价格大概在6.88-7.38万之间,需根据实际车况以及型号等其它因素而最终定价;对于标致408五年车龄及本身的保值率来说这个价格处于合理的范围内,可以此价位作为参考。

标致408油耗怎么那么高

汽车百公里油耗:1,0的大约4-6,1.3的5-7,1.5的7-8,1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西,还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。

等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy):等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

道路循环油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles):道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。这一规范,包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。在了解美国汽车的燃油经济性时,应分清所采用的是哪种循环,才能进行比较。

OK,关于408油耗为何如此惊人?的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。