6万元的别克自动挡车值不值得买？

各位好，相信很多人对6万元的别克自动挡车值不值得买？都不是特别的了解，今天就来帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

2008的别克凯越自动挡1.6值不值得买9500元

如果是2008年的车辆，距今已经有13年的时间了，虽然9500元的价格很便宜，但是车辆基本也快接近报废了，所以不建议你购买，建议买日期比较近的车辆。

随着二手车市场日渐火爆，购买二手车成了不少家庭的第一选择。虽然现在不少商户都有独立的质量把控监督体系，但是消费者还是有可能买到问题二手车的。作为普通消费者的我们来说，二手车到底该怎样选择呢？

01不同车龄有不同特点

优先建议购买车龄在1-2年内甚至几个月的准新车，理由是刚好在车辆质保期内，用起来更加放心。

其次建议2-3年的二手车，理由是车辆刚刚度过磨合期，正处于好用阶段，只要正常保养即可。

车龄4-8年的二手车比较适合动手能力强的车主，定期保养和检查就显得十分重要。

不建议车龄10年以上的二手车，由于车况太老，又有可能买到“三手”甚至“四手”车，加之后期保养费用很高，又可能有环保因素牵制，因此建议放弃购买。

02二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用相应的增加。

二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。

有的二手车里程表更换过或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。

有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，越值得购买。

03试驾非常重要

路试是必不可少的，其主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。

04路试要注意四个项目

1、起步：检查离合器（针对手动）结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器：从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

花6万元,买辆自动挡的别克凯越,划不划算呢

谈起别克凯越，我相信有很多人或是很熟悉的。做为别克汽车的传统车型之一，从前的别克凯越在我国销售量尤其出色，并成为了很多顾客的坐驾。只可惜，由于入门级车型的精准定位，加上别克英朗gt等车型的兴起，最后促使此车现如今的优越感急剧下降。近期有一位朋友去看汽车，发觉别克凯越的优惠价格特别大，6万块就可以购买到自动档汽车版本。这让本来打算选购国产汽车的他，逐渐有点心动了。

今天就跟大伙儿一起来看看，6万块就可以买到的自动档汽车别克凯越，究竟划划不来。最先由外收看，此车的进气格栅造型尤其圆润，使用了很多的家族式设计语言。大规模的盾形进气格栅配搭上宽体式的汽车标志，加上炯炯有神的车灯、条幅式的下格珊、炫酷的侧进气管等设计方案，促使全部进气格栅不但辨识度非常高，看上去都是特别的健身运动、空气。尽管此车的进气格栅欠缺一定的个性化度，可是做为一款入门级车型，我感觉还是可以进行的。

从侧边看，全部车身的造型尤其顺畅，使用了两根冷峻的身材曲线，尾端还有一点小鸭翼的造型，总体看上去还是挺非常好的，不容易让人感觉到尤其中等。自然，如果能够把顶棚的一根无线天线除掉，再把轮圈设计方案得更酷炫一点，视觉冲击一定会更强。做为一款入门级家用汽车，别克凯越的车身规格并不是特别大，车身汽车轴距也仅有2611mm。在真实搭乘感受中，后排座不容易让人感觉到很拥堵，基本上全平的后排座路面，也让正中间旅客的脚部舒适感有一定的确保，这一点或是挺不错的。

如果是一般家庭用，那样我感觉别克凯越的室内空间或是足够，可是想要拥有特别好的区域感受，那样或是提议选购更高级其他车型。由于6万余元可以买到的自动档汽车别克凯越，归属于标配版本，因此全部内饰设计得非常简单，并没有配备中控液晶屏、真皮运动方向盘等配备，看上去有一些中等。可是好以内饰的颜色还比较丰富，实体线功能键的造型也较为简洁，因此不容易让人感觉到尤其便宜。值得表扬的是，虽然是最少配版本，可是该车的配置还比较齐备，配备有6汽车安全气囊、胎压显示、远程启动、自动头灯等作用，还是挺非常好的，

如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。