马自达3两厢新款有哪些亮点？

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马自达3质雅款怎么样外观上有什么亮点

首先看一下价格方面，新马自达三昂克赛拉2.0L质雅版厂商指导价14.29万，目前市场基本没有什么油耗，别克新君威1.5T精英型厂商指导价18.28万，目前市场有4万左右优惠，实际终端裸车价14.28万，二车各有优劣，马三乘坐空间小，2.0自吸发动机也没1.5t爆发力强，但君威自重要比马三重了1百多公斤。

所以动力上差不多。如果准备开个十年或以上，就马三好一点。时间长了毛病比君威少一点。日系车好的在110才漂，差的90，100就漂，好慌。君威150也不感到漂，不过油耗高些，我初拉驾照，开始开10.5个油，2000公里后，技术有进步，踩刹车次数少些了，到9个油。估计技术熟悉后可以做到8个多油。

首先外观方面君威是一辆标准的B级车，车身尺寸相比马自达三有着压倒性的优势，就颜值来说两款车都是比较年轻时尚的风格，君威会更加沉稳大气一些，马自达三的颜值不可否认对于年轻消费者来说还是很有吸引力的。底盘方面君威搭载了前后独立悬挂，马自达三搭载了后蝶形仿生式扭力梁非独立悬挂，整体就底盘扎实程度以及稳定感君威会更好，明显可以感觉君威的底盘更加的厚重沉稳，而马自达三的车身比较紧凑，加上GVC矢量控制系统。

马自达开起来更舒服，油门线性，变速箱真的丝滑，正常开隔音也不错，就是转速上来以后发动机声音也上来了。悬挂比较硬，但是过坎挺干脆的，感觉正常市区路况问题不大。家里个头都不高，空间4个人坐够用，国内目前在售君威是第三代国产君威（2017年～至今），对应海外第六代别克Regal，基于通用全球Epsilon II升级平台E2XX。君威诞生于1973年，在40多年发展历程中，君威也由美式风格转变成欧洲风格。

马自达3昂克赛拉就外形而言,有哪些亮点

匹配6挡手自一体变速箱，这套动力系统匹配堪称完美，在同级别车型里最好的之一。平顺性以及驾驶质感非常不错，底盘有GVC矢量控制系统，操控性能突出，极具驾驶乐趣，非常的好开。这能比吗？都不是一个级别的车，马自达昂克赛拉应该和英朗和威朗比才有可比性！

120平的精装三居室和50平的简装房你选一个吧如果你说为了省油怕交多出来的那点水电物业费那我无话可说个人感觉还是马自达吧！毕竟后期维护成本低。还有耐用度和省油马自达都完胜君威！我买的质雅马三，要那么大空间干嘛，A级B级不都是坐5个人吗油耗后期维护保养都差不多，建议君威吧，最起码行驶舒适，长的也都挺好看的，别说要操控，十几万的车有屁的操控。

中型B级君威驾乘体验高于紧凑型马自达昂克赛拉，舒适度高速静音性悬架对路面反馈都是和级别一样，君威完全高一个级别昂克赛拉的…………去驾乘体验去感知后选择。必须君威啊，A级车的价格B级车的享受，无论动力，内饰，空间都碾压马三就一直走慢车道，与前车保持100左右，前车点刹我也点。这车90码左右，松油轻点一下刹车，速度立马下来了，再点一下后，再刹车好平稳。但加油加速没有迈腾感应快。

我只能说再好的A级轿车也是A级，再不济的B级也是B级，B级从成本到技术研发以及安全性都不是A级车比拟的2.0自吸发动机也没1.5t爆发力强，但君威自重要比马三重了1百多公斤。所以动力上差不多。如果准备开个十年或以上，就马三好一点。时间长了毛病比君威少一点。开个6，7年要换车的话还是君威吧。

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