2023年合资品牌汽车排名如何？
大家好，今天小编来为大家解答2023年合资品牌汽车排名如何？这个问题，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2023年合资车型发动机投诉排行:旧疾未去又添新伤
日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不靠谱车型排行榜TOP10。
这一期内容，我们为大家盘点2023年合资车型发动机最不靠谱排行榜TOP10，希望为消费者购车提供一定的参考。
第一名：卡罗拉锐放 发动机投诉指数 723.75
典型问题：颗粒捕捉器堵塞
投诉点评：卡罗拉锐放2023年的发动机投诉指数为723.75，登顶榜首，颗粒捕捉器堵塞是主要槽点。
根据车主反馈，卡罗拉锐放在发生颗粒捕捉器堵塞情况后，导致电动机无法启动、全程为发动机工作，且产生了油耗增高、动力不足、发动机噪音大等问题。
目前，车主们最大诉求就是丰田能够召回相关问题车辆，彻底解决颗粒捕捉器堵塞故障，而丰田方面还没有做出相关回应。
第二名：卡罗拉 发动机投诉指数 582.75
典型问题：颗粒捕捉器堵塞
投诉点评：2023年合资车型发动机投诉指数排行榜上，卡罗拉凭借582.75的投诉指数居于第二名。颗粒捕捉器堵塞是投诉“重灾区”，具体问题体现在2023款 1.8L智能电混双擎精英版和先锋版车型上。
有车主反馈称，自己的新车行驶不到3000公里时出现排气管颗粒捕捉器堵塞，导致发动机声音变大车辆没动力，油耗增高。然而，4S店的回复却是没有有效的解决方案，只能是发现堵塞后多跑高速路段，这让车主一时间不能接受。
第三名：飞度 发动机投诉指数 384.75
典型问题：冷车启动异响
投诉点评：发动机投诉排名第三位的车型，是来自广汽本田的飞度。投诉显示，飞度冷启动异响严重，特别是气温偏低时冷车启动异响，会有1-3秒的咔咔声音。对此车主还特地指出，是VTC执行器存在产品缺陷。
虽然本田给出了免费维修的方案，但却不是所有的车主都享有这种待遇。有车主表示更换两次后，还是会存在异响问题，没有得到根本解决。
第四名：标致408 发动机投诉指数 365.25
典型问题：发动机烧机油
投诉点评：标致408在2023年发动机投诉指数为365.25，典型投诉问题表现为发动机烧机油，绝大部分问题都体现在2015款 1.2T自动豪华版车型上。
多位车主都表示，标致408存在非常严重的烧机油现象，而且是在经过厂商召回更换正时皮带后，便出现了发动机烧机油的问题，甚至已经到跑1000km烧1L机油的情况，存在不小的安全隐患。
第五名：君威 发动机投诉指数270
典型问题：燃油泵模块故障
投诉点评：“老熟人”君威再次以270的投诉指数登上发动机最不靠谱排行榜，位列第五名，燃油泵模块故障是主要槽点。
从投诉数据上看，该问题在2019-2021年款的车型上均有出现，而且已经有多起车辆在高速上突然熄火失去动力的情况，存在安全隐患。
好在，上汽通用在去年11月份选择召回相关问题车辆，为车主更换新的燃油泵模块。
第六名：RAV4荣放 发动机投诉指数198
典型问题：颗粒捕捉器堵塞
投诉点评：2023年，RAV4荣放因颗粒捕捉器堵塞登上合资车型发动机投诉指数排行榜第六名，发动机投诉指数为198。
据车主反馈，RAV4荣放购车行驶不到2100公里就发生颗粒捕捉器堵塞情况，4S店服务人员告知需要常跑高速，引发车主强烈不满，心生退车的想法。
第七名：天籁 发动机投诉指数150
典型问题：发动机故障灯亮、异响、抖动
投诉点评：天籁因发动机故障灯亮、异响、抖动遭到车主集中投诉，投诉指数为150。
来自2021款天籁 2.0XL舒适版的车主称，在高速路段行驶时，该车发动机出现剧烈抖动，并伴随异响与油门无响应的情况，随即车辆又出现无法启动与发动机舱冒白烟的情况。4S店售后人员表示，发动机连杆击穿壁缸导致发动机报废，因此需要更换发动机。
对此，车主面对刚购买不到半年的爱车就要更换发动机的情况，表示不能接受。
第八名：宝马X3 发动机投诉指数146.25
典型问题：发动机烧机油
投诉点评：2023年，宝马X3因发动机烧机油登上合资车型发动机投诉指数排行榜第八名，发动机投诉指数为146.25。
据车主称，在保养期间，当机油消耗量达到最低值时，会出现报警提示。在上一次保养时，添加了5.75升机油，行驶了9000多公里后，仅排放了3.6升机油。还有车主表示，火花塞上有明显的油，积碳严重，检查发现机油被烧了。
尽管宝马官方一直在承诺将解决这类问题，但都没有什么实质性的解决方案，这一行为引起了车主的众怒。
第九名：英朗 发动机投诉指数137.25
典型问题：发动机故障灯亮
投诉点评：英朗发动机故障灯亮遭遇大量车主的集中投诉，投诉指数为137.25。据车主表示，自己购买的2021款英朗典范1.5L自动精英型，购车一个月发动机故障灯亮了两次。车子行程达1016公里时发动机故障灯第一次亮，车主到别克定点保修店处理了一次，但没有查出原因只是消除了数据，维修后一周在行驶过程中发动机故障灯又亮了。新车一个月时间发动机故障灯亮了两次，让车主十分苦恼，希望4S店查出具体原因并彻底解决问题。
第十名：雪铁龙C4L 发动机投诉指数 112.5
典型问题：发动机烧机油
投诉点评：雪铁龙C4L发动机烧机油问题遭遇大量车主的集中投诉。从多位车主表述中得知，烧机油已经成为标致热门车的一大通病。
据车主表示：“自购入雪铁龙C4L后，就频繁发生烧机油现象，4S店方检查后告知需要返厂维修，并支付3000元费用”。这让车主很不满意，认为是车辆的设计缺陷，不该自己买单。
实际上，有关东风雪铁龙C4L烧机油故障问题已持续多年却迟迟未得到彻底解决。按照目前情形来看，该问题后续还会有车主投诉。
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2023年4月、5月,将上市的三款合资纯燃油新车
由于环境保护的需要，在将来，新能源汽车会逐渐替代掉燃油车已经成为了一个不争的事实，因此，最近这两三年来新能源汽车在全球范围内都越来越火。不少传统车企都纷纷开始推出一些全新的新能源新车，反而纯燃油的新车数量却越来越少了。不过我个人觉得目前依然还有不少消费者在买车时是更加倾向于燃油车的，因此，今天小龙就给大伙儿盘点了三款将在2023年4月、5月上市的合资纯燃油新车，那么具体是哪三款车型呢？我们一起来看看。
第一款：全新一代福特锐界L
上市时间：2023年4月
虽然现在有越来越多的人在买合资车时都会选择德系车或日系车，但在合资中型SUV领域，福特锐界依然还是一款拥有一定地位的车型，因此，厂家对福特锐界这款车也是比较重视的，马上，全新一代福特锐界L就将上市了。新款车型将外观进行了重新设计，福特锐界L采用了最新家族式前脸、双色车身、隐藏电动门把手、熏黑尾灯等时下流行的设计，新车整体的外观看起来要比现款车型更加时尚了不少。车身尺寸方面，福特锐界L的长宽高为5000*1961*1773mm，轴距为2950mm，这样的车身尺寸在同级别车型中是能够排在较为靠前行列的。动力部分，福特锐界L将有纯燃油和混动两种动力可以选择，纯燃油版将搭载2.0T涡轮增压发动机，混动版则搭载2.0T发动机+电机，而与发动机相匹配的我个人预计可能会是8AT变速箱。
第二款：标致408X
上市时间：2023年4月
与美系车和韩系车相比，法系车目前的处境还要更难一些，但法系品牌并不想就此放弃国内市场，并且还在不断摸索一些全新车型，例如雪铁龙凡尔赛C5 X就是法系品牌摸索出来的一款较为受欢迎的新车。正是由于凡尔赛C5 X的成功也促使法系品牌推出更多相类似的车型，这不，即将上市的标致408X就是一款与凡尔赛C5 X同类型的新车。
在外观设计方面，标致408X的造型与凡尔赛C5 X比较类型，整体看起来是属于比较时尚个性的类型，并且由于标致408X还采用了最新的家族式前脸设计，所以新车也拥有着不错的品牌辨识度。标致408X是一款跨界轿车，但该车有着190mm的最小离地间隙和掀背的尾门设计，因此，在通过性和实用性方面，标致408X的表现是不输同级SUV的。在车身尺寸方面，标致408X的长宽高为4705*1859*1502mm，轴距为2787mm。
内饰方面，标致408X的中控台造型偏向于时尚运动化，并且由于该车还配备了液晶仪表、大尺寸的中控屏以及电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得比较不错。在动力方面，标致408X将搭载1.6T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是8AT变速箱，动力系统与凡尔赛C5 X保持一致。
第三款：马自达CX-50
上市时间：2023年5月
虽然说在国内日系车是比较受欢迎的，但在众多的日系汽车品牌中，马自达汽车由于坚持走自己的路线，所以旗下很多车型都不太符合国人家用的需求，因此，该品牌在国内的销量表现一直不温不火。即将上市的马自达CX-50是品牌旗下一款全新的中型SUV，新车的长宽高为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm，车身尺寸放在同级别中来看只能处在中等偏下的位置。在外观设计方面，马自达CX-50整体的外观看起来在时尚运动的同时还不乏一定的运动感，而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下主流审美的。
动力方面，马自达CX-50将搭载2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，而与发动机相匹配的是6AT变速箱，目前绝大多数的车企都在使用小排量涡轮增压发动机，而马自达却依然坚持使用自然吸气发动机，这点是比较难得的。
综上便是这三款新车的一些介绍了，那么你觉得上述三款新车哪款会更加受欢迎一些呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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