您当前的位置:首页 > 汽车资讯

本田CR-Z性能如何?

作者:舟车网

大家好,本田CR-Z性能如何?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!

点评一台改装版本田CR-Z K24A赛道表现如何呢

拥有35年历史以上本田车辆改装经验的FEEL’S,可以说是老铺中的老铺,今年也特别打造一辆赛道取向的CRZ,从外观到引擎全数都施以完满的魔法,完全让CRZ颠覆给人们的印象。为了追求纯粹的速度,原厂搭载的1500cc加上油电混合的动力系统,手动版本最大动力输出也不过120ps/14.8kgm而已,就算加上马达赋予的10kw15kw,动力了不起也才140ps左右,真的只能算是一辆有趣的小车而已。

因此FEEL’S将这辆车换上了K24A的红头引擎,并且透过户田(TODARacing)的强化套件,在维持自然吸气的条件下,获得了最高290ps的马力输出,变速箱当然也一并移植K系列的六速手动系统过来。打开引擎室首先看的就是自然吸气最巅峰的改装多喉直喷系统,这个部分当然也是来自于户田(TODARacing)的产品,并且为了让空气可以更有效率的进入燃烧室内,FEEL’S也替汽缸头部分施以了研磨与改装。

除了大马力之外也追求极致的油门反应,最后ECU计算机的部分属于FEEL’S自家内写式的产品来负责。换装引擎对于FEEL’S来说也是家常便饭,原厂的LEA1500cc引擎当然不够力,因此换上了原厂就有超过200ps马力的K20A就成了首选,并且肚内的部分也透过户田(TODARacing)的强化套件的辅助,将最大出力推上了290ps之谱。四喉直喷系统也是来自于相同的户田(TODARacig)的产品,并且真的上半座施以了研磨与改装,彻底让四喉直喷吸入的空气可以更有效率的进入燃烧室内。

底盘部分的强化来自于自家订制的车高调整式样,搭配前12kg/mm与后10kg/mm的弹簧磅数,蓝色的四活塞卡钳则是一些地区较少见的APP产品,组合上320mm的碟盘强化制动能力。车体部分除了透过FRP的玻璃之外,大量的碳纤维空气力学套件也是主要降低车体重量的关键,以目前的状态来说已经创造出只有910kg的车体重量,搭配上290ps的马力可以说是相当优秀。避震为自家特制的产品,制动系统为台完较少见的APP产品,对向四活塞搭配320mm的碟盘强化制动能力。

避震器上塔的部分,FEEL’S特别施以一整圈的点焊来做补强动作。避免车台撕裂的可能性。车体部分除了透过FRP的玻璃之外,大量的碳纤维空气力学套件也是主要降低车体重量的关键,并且连车顶也通通换上轻量化材质。仅910kg的重量对于轮下的负担也较小,位于消磨上的花费也会更小。虽然说赛道相当注重下压力,这辆CRZ也安装上了GT尾翼及全包覆式的后下扰流,不过动力不算太大的这辆车,在下扰流的规格上也比一般大马力车来的保守许多。

室内也是相当干净,内饰的部分也将地毯及许多设备给拆除,仪表部分换上STACK的赛车规格产品,中间的屏幕则是为了对应被轻量化材质取代掉的后玻璃,好让驾驶可以确认后方车况而诞生。筑波单圈计时的圈数基本上一回合大概只有三到四圈的时间,为了可以快速的检修与轮胎的更换,因此安装上竞技厂车上才能见到的气压顶高柱。290ps的马力基本上算是相当小幅度的改装而已,因此能够做出1分01秒的成绩对于FEEL’S也是相当的满足了!!当然目标还是放在一分内会更开心的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田CR-Z这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

CR-Z是本田公司推出的一款轿车,CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机,同时配备了本田的IntegratedMotorAssist混合动力技术油耗:很多人都会觉得工信部公布的百公里平均油耗数据不靠谱,自己开不出那个数,其实跟您的驾驶习惯有很大关系舒适:本田CR-Z的帆布座椅非常宽大,。

这款CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机,同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术这款车的套件来自美国C-West,让CR-Z看起来更为厚重。在推出时就打着“全球首款活动力轿跑车”,所以在外观上就比其他车要激进很多,也适合改装本田思域这款车子适合20到30岁左右年龄段价值,你可以去试驾感受一下,30多岁的人买思域个人认为没有什么不合适的,思域的外形算不上太个性,前卫,。

混合动力版CR-Z有三模式驾驶系统,分别为“SPORT(运动)”、“NORMAL(普通)”、“ECON(节能)”,驾驶者可以根据需要进行调节。1.本田发动机一向口碑不错。2.驾驶中视线良好,可以看到引擎盖的前沿,方便取位操控。3.后排座后面空间大,可以放置较多随车物品。

其实CR-V不挑人,虽然现在很多年轻人喜欢SUV,但是中年人开更显档次,个人认为CR-V的外观造型什么的还是挺上档次的,除了符合时下小年轻们那点儿虚荣外,我个人认为飞度更适合年轻人开,一方面雅格是偏向稳重的商务型车,而飞度更加注重动感,另一方面飞度的价位更适合于年轻白领。

关于本田CR-Z性能如何?的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。