雪佛兰科帕奇四驱七座的优缺点是什么？
大家好，今天来为大家解答雪佛兰科帕奇四驱七座的优缺点是什么？这个问题，现在让我们一起来看看吧！
雪佛兰科帕奇这款车都有什么缺点和优点
上汽通用雪佛兰-科帕奇
车主一优点：作为定性为中型SUV城市车这一款，我选择的理由是这个价位比较其他这个区域的车型来讲还算亲民，中控台的导航，一线城市的可收看电视节目（CMMB）功能吸引了我，车内空间比较其他类型的（比如紧凑型或者中级的）还算过得去，空间挺大（指的是把后面两个小孩座放倒了）
缺点：这款车动力暂时没有发现可喜之处，在我驾驶中感觉起起停停是比较“肉一点”。因为目前尚在磨合阶段，在跑长途时保持在80公里之间，个别时候跑到了90左右。4s店解说顾问建议2000公里之内不要猛加油，速度不要超过80公里小时，销售顾问告知我不要超过90-100公里小时，保养手册背面介绍也说新车磨合期间不可超过100公里小时，首保3000公里或者3个月（那个时间先到以哪个为主）据称免费，还没有到公里数，没有享受到这一过程。
车主二优点：结实，买雪佛兰科帕奇的基本上都是冲着美系车的结实、安全去的，而且也耐用，毛病少。空间大、又便宜也是最大的优点。
缺点：车屁股不好看，尤其是后车窗显得小气。车内多媒体系统不太好，尤其蓝牙不好连接（苹果手机连接困难）。另外还有个小BUG，单独打开后备箱再关上，自动锁车就不锁了，除非再把其他的门开一下，或者用钥匙锁一下，这个要千万注意。
车主三优点：车子很大气，SUW专业底盘。样子也很年轻化，我很喜欢！出门在外不担心路况，坐7个人也不会觉得挤，出门旅游很爽、很方便！
缺点：油耗有点高，美国车典型的做工不够细致。第2排的座位不能前后移动，座位有些单薄，过沟坎的时候座位有点晃动，车钥匙也太大了，不像20多万的车应该有的，拿着不方便。有时候车启动的时候会有吱吱呀呀的响声。问4S说是正常现象，忍着吧，毕竟是美国车，粗枝大叶的，习惯就好。
车主四优点：越野性能可以，20公分地盘！线型不错！！地盘板筋厚实，前保险杠耐用，一次下乡不注意推撞一块岩石竟然只刮了几条印子。
缺点：前面的塑料挡板孔洞里容易驻留泥水污垢，不太好冲洗，主要是行走泥路才有，遇到混泥土就麻烦了！注意点也无大碍！白色也容易被热天飞溅的沥青黑点所玷污，白色车都难免吧！！
车主五优点：专业SUV地盘，空间够大，样子也大气，前脸正面看上去有一种很霸气的感觉，威武稳重。舒适性很高，噪音控制的很好，总之是耐看好用的家用车，能满足家庭需要。
缺点：有些角度看上去像块面包，车身重，排量2.4导致动力不是很足，从而油耗偏高，钥匙过于简陋，像10几万的小车。方向盘跟仪表盘过于粗犷。
车主六优点：一切脱离价格谈配置都是胡扯淡。这车的性价比真是没的说了，特别适合成熟的男人。没有豪车的奢华，但是不输豪车的品质；没有时髦的流行外观，但有着男人肩膀一般的成熟稳重；没有太多高科技配置，但是作为日常使用，该有的都有了，特别是安全性，全家在里面都很放心。
缺点：不知道该说啥不满意，油耗有点高？相对于这么大一辆车，又是93号油，我觉得11个油很正常吧，不管从油耗还是百公里油价上来算，都不算高吧？发动机技术落后？对于增压发动机来说，确实没有那么先进，但是，技术成熟，维护成本低，运行可靠省心，这个能弥补吧？提速慢？我没见过谁买SUV是为了跟人飙车的，非要起步争第一，过个红绿灯就要把第二名甩50米的，还是去买F1吧。非要找一点，那就说部分空间设计不够人性化吧，不像汉兰达有那么丰富实用的空间，但是其实对我来说够用了，现在这些地方还没有放满呢……哦，我想起来了，后排没有出风口（座位下面那个不算的话），算是最不人性化的一点吧，这个要批评！
车主七优点：性价比。除了性价比还是只有性价比。20万多一点的合资7座车，就算包含MPV，也没多少选择，当初就是冲着7座来购买的。7座合资车，20万左右及以下能全包的只有丰田逸致、起亚佳乐、马自达5、马自达8低配、科帕奇。前两款的7座就是摆设，最后两个座椅成人基本没法坐，只能坐小孩，由于小孩还是坐安全座椅比较安全，因此又只能坐在第二排，那么第三排还能坐下谁呢？小狗狗？马自达5性价比还不错，纯进口，但是15年开始马自达就逐步减产MPV，把产能让给SUV，因此到16年，马自达5基本已经停产，不过其真正可用的第三排和电动侧门还是不错的。马自达8低配气囊不足、双侧门不是电动的不方便，第三排中间没有头枕，满座7人的话头颈部没有保护，发声前后碰撞容易致命，而且马8的后悬挂遇到大抛跳会有点拉不住，因此最后选择了通过性更好的科帕奇。平时大部分一家五口的情况下，第三排可以收起来，储物空间很大，这也是选择了科帕奇而没选择价格更高一些的本田奥德赛或者艾力绅的原因。
缺点：小问题。欧美车的小问题的确多一些。之前的本田用了4年半，任何小问题都没有出现过，除了正常保养，其它都想新车一样，任何一点点的异响都没有，还是在露天停放的情况下。科帕奇刚提车的第二周不到的一天早上冷启动的时候，就在点着火的刹那间，突然听到发动机内部传来非常明显的三声敲击声。当下还真吓了一跳，以为那发动机有瑕疵出问题。结果后来网上百度和咨询了其它购买了雪佛兰甚至通用其它车型的朋友，都发现这是通用发动机的设计缺陷，不是质量问题，不影响正常使用。真够吓人，不过就是那一次我是通电到点火等的时间最长的，直到发动机自检完，发动机灯熄灭才点的火。平时一般都是绝大部分自检完成灯熄灭就点火了。另外提车2周的时候开始发现电动折叠的后视镜，副驾一侧的在折叠过程中出现不顺，有顿卡的情况；副驾侧窗户玻璃升降途中出现喀喇喀喇的响声，这个添加润滑油后应该就没问题了。但是跟前一辆本田相比，才提车2周就出现小问题，让习惯了4年半都没任何问题的我来说，有点点心烦。
雪佛兰科帕奇四驱7座怎么样
SAIC雪佛兰科帕奇
车主的一个优势:作为一款中型SUV城市车，我选择的原因是这方面的价格相比其他车型相对亲民，中控台的导航和一线城市的CMMB功能吸引我，而且车内空相比其他类型(如紧凑型或中型)还算不错，空的空间还是挺大的(
缺点:这款车的动力暂时没有发现什么可喜的地方，感觉边开边停比较“肉”。因为目前还处于磨合阶段，长跑时停留在80公里之间，有时会跑到90公里左右。S店的讲解顾问建议2000公里内不要猛加油，车速不要超过80公里/小时，销售顾问告诉我不要超过90-100公里/小时，保养手册背面的介绍也说新车的磨合期不要超过100公里/小时，3000公里或3个月(以当时先到者为准)的首次质保期据说是免费的，但里程还没到，我还没有享受过这个过程。
车主的两个优点:结实，基本上买雪佛兰科帕奇的人都追求美系车的结实和安全，而且耐用，问题少。空又大又便宜，这也是最大的优势。
缺点:车底不好看，尤其是后窗小气。车内多媒体系统不是很好，尤其是蓝牙连接不好(苹果手机连接困难)。还有一个小BUG。如果你单独打开后备箱，然后再关上，如果你自动锁上，汽车就不会被锁上，除非你打开另一扇门或用钥匙锁上。请注意这个。
车主的三大优势:车子很大气，SUW专业底盘。看起来很年轻，我很喜欢！出门不用担心路况，坐7个人也不会觉得拥挤。旅行又酷又方便！
缺点:油耗有点高，典型的美系车做工不够细致。第二排的座椅不能前后移动，座椅有点薄，过沟坎时座椅有点晃动，车钥匙太大，不像20多万的车该有的样子，握着不方便。有时汽车启动时会发出吱吱的声音。问4S是正常现象，忍忍吧，毕竟是美国车，马虎，就习惯了。
车主四大优势:越野性能还行，20cm场地！线型不错！！场地的板材加固较厚，前保险杠耐用。有一次去农村，没有注意推撞石头，只划了几个痕迹。
缺点:泥水和污垢容易驻留在前面塑料挡板的孔中，不容易清洗。只有在土路上行走才有，遇到混凝土就麻烦！注意点没关系！白色也容易被热天溅起的沥青黑点弄脏，白色车在所难免！！
车主五大优势:专业SUV站点，空房间够大，看起来大气。前脸的前部看起来很霸气，威武稳重。舒适性很高，噪音控制很好，总之是一款使用方便，能满足家庭需求的家用车。
缺点:有些角度看起来像一条面包，车身很重，2.4的排量导致动力不足，所以油耗高，关键太简陋，像十几万的车。方向盘和仪表板太粗糙了。
车主的六大优势:都是谈配置不讲价格的都是废话。这款车的性价比真的是无可讨论，特别适合成熟男人。没有豪车的豪华，但豪车的品质不输；没有时尚流行的外表，却像男人的肩膀一样成熟稳重；高科技配置不多，但日常使用，什么都有，尤其是安全性，全家人都安心在里面。
缺点:不知道说什么好。不满意。油耗有点高？和这么大的车比，就是93号油。我觉得11号油正常。无论是油耗还是百公里油价都不高。发动机技术落后？对于增压发动机来说，就没那么先进了。但技术成熟，维护成本低，运行可靠无忧。这能弥补吗？慢慢加速？我从来没见过有人买SUV和别人竞争。如果你必须从第一名开始，你必须在过红绿灯后50米扔第二名。还是买F1吧。如果非要找一些房间，就说一些空房间的设计不够人性化，不像汉兰达丰富实用的空房间，但其实对我来说已经足够了。现在这些地方还没满...哦，我想起来了，后排没有出风口(如果座位下面的不算)，最不人性化。
车主七大优势:性价比。除了性价比，就只有性价比了。20万多一点的合资7座车，就算算上MPV，也没什么选择。起初，它们是以7个座位的价格购买的。7座合资轿车中，只有丰田一智、起亚乐嘉、马自达5、马自达8等低价车和科帕奇可以全包价格在20万左右甚至更低。前两款的七个座位都是摆设。最后两个座位的大人基本上不能坐，只能坐小孩。因为儿童坐安全座椅比较安全，只能坐第二排，那么还有谁能坐第三排呢？小狗？马自达5的性价比还算不错，它是纯进口的，但是从15年开始，马自达就逐渐把MPV的产量减少到SUV，所以到了16年，马自达5已经基本停产了，但是它真正能用的第三排和电动侧门还是不错的。马自达8没有配备足够的安全气囊，不方便的是两侧车门没有电动，第三排中间没有头枕，对7个坐满的人的头颈没有保护，前后的声音碰撞容易致命，马8的后悬架遇到大抛大跳会有点拉不动，最终选择通过性更好的copaci。通常五口之家大多可以收起第三排，储物空间大空，这也是为什么我们选择了copaci而不是更贵的本田奥德赛或者艾力申。
缺点:小问题。欧美车确实有更多小问题。本田之前用了四年半，没有任何小问题。除了正常保养，其他都像新车一样，没有任何异常噪音。它仍然停在露天。当科帕奇在接车不到第二周的一个早晨开始发冷时，在点火的瞬间，他突然听到发动机内传来三声惊人的声音。我当时真的很震惊，以为发动机出了问题。结果网上百度等购买了雪佛兰甚至其他通用车型的朋友发现，这是通用发动机的设计缺陷，不是质量问题，不会影响正常使用。真的很恐怖，但是就是那一次，我从通电到点火等了最长的时间。直到发动机自检完毕，发动机灯灭了，我才点火。通常大部分自测完成，灯关了再点火。在接车2周的时候，我开始找电动折叠后视镜，折叠过程中乘客侧不平整，出现了卡车的情况。升降途中，乘客侧窗玻璃咔哒一声，加润滑油后应该没问题。但是和之前的本田相比，只是在提车两周之后出现了一个小问题，在没有任何问题的四年半之后让我有些心烦。
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