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2023全新一代迈腾B9有哪些亮点?

作者:舟车网

大家好,今天来为大家解答2023全新一代迈腾B9有哪些亮点?这个问题,现在让我们一起来看看吧!

最高优惠2.5万!2023款大众迈腾怎么选

自新能源汽车爆火后,让传统的燃油车市场受到了不小的冲击。为了能够稳固自家市场份额,不少燃油车纷纷开启了“降价战”。这不,就连大众也不例外。通过了解我们得知,大众旗下的2023款大众迈腾,目前给出了2.5万的优惠力度。作为燃油车市场中的“常胜将军”,大众迈腾一直是中型车中的标杆代表,而如今在价格上又给出了不小的优惠,自然是吸引了不少想要购买它的消费者。不过,对于一些新手小白来说,面对多样性的配置车型,却不知该如何选择。如果有这方面顾虑的小伙伴,相信看完这篇文章后,你就有答案了。

稳重大气商务气息浓厚

首先咱们先来回顾一下2023款大众迈腾的外观,与老款相比,2023款大众迈腾明显要更加年轻一些,不过整体来说依旧是以稳重大气的风格作为主旋律。宽体的车头加上多幅式的进气中网,为其营造出了相当浓厚商务气息。不管是家用还是商务接待,都非常合适。

内饰方面的话,也同样是浓浓的商务风,整体的布局简约,虽没有过多华丽的装饰,却在细节部分以及空间感上追求极致。精湛的做工工艺以及厚道的用料,为其打造出了中型车的豪华氛围,而宽敞且舒适的空间,则满足了驾乘人员的使用需求。在功能区域以及按键控制上,也进行了一定的升级。

2.0T和1.4T两款动力选择

在动力方面,2023款大众迈腾提供的是一台1.4T发动机和2.0T发动机,1.4T版的最大功率为150马力,而2.0T的最大功率则为186马力。传动部分,均搭载的是7挡干式双离合,在悬架布局上,采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的组合。

5款配置车型怎么选?

接下来便是关于车型配置部分了,2023款大众迈腾一共推出了5款配置车型,售价不一,配置自然也不相同。因此,让很多新手小白犯了选择困难症。对此,小编将这5款配置车型进行了详细对比,希望可以帮到你。

200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型(厂商指导价:18.69万优惠后为16.19万)

改款车型为1.4T车型的入门版,所以在配置方面给的并不是那么厚道。在主被动安全配置上,入门版车型提供了6个安全气囊,它们分别是主副驾驶座椅,前侧气囊,前后排同步气囊。当然,像是胎压报警,刹车辅助,车身稳定等一些被动安全都有在它身上出现。不过,在主动安全上,却仅提供了疲劳驾驶提示。驾驶硬件方面有前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航等。

而内饰配置方面,也是能少则少。不过像是8英寸中控屏幕,手机互联,语音识别,车载智能,车联网,手机APP远程等一些智能便捷的配置都有配备。这对于我们平时的行车来说,不仅更富有乐趣性,同时也更加方便,省心。

200万辆纪念版 280TSI DSG领先型(厂商指导价:19.59万优惠后为17.09万)

相比于入门版车型来说,200万辆纪念版 280TSI DSG领先型在配置上有了些许的提升,不过仅是在内饰配置上。200万辆纪念版 280TSI DSG领先型在车内的配置比入门版车型多了无钥匙进入功能,可开启全景天窗,雨量感应式雨刷,主副驾驶座椅高低调节4向和腰部支撑4向,前排座椅加热等。价格上比入门版贵了9千元。如果说想要购买1.4T车型,小编个人建议入手200万辆纪念版 280TSI DSG领先型,毕竟在舒适性上会优秀很多。

200万辆纪念版 330TSI DSG领先型(厂商指导价:21.19万优惠后为18.69万)

OK,介绍完1.4T车型后,咱们再来看看2.0T的入门版车型。200万辆纪念版 330TSI DSG领先型除了动力不同外,其余配置均与200万辆纪念版 280TSI DSG领先型保持一致。若是预算有限,且想要体验充沛的动力,那么完全可以考虑它。

200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型(厂商指导价:22.69万优惠后为20.19万)

相比上个配置车型来说,200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型在主被动安全上明显更丰富了。除了被动安全外,在主动安全上200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型提供了车道偏离预警,主动刹车,前方碰撞预警,另外它还拥有全速自适应巡航功能,L2级辅助驾驶,倒车车色预警系统,卫星导航,车道保持辅助,车道居中保持,方向盘离手检测等。这对于驾驶技术不太熟练的用户来说,帮助会比较大。

该款配置车型还提供了电动后备箱,感应后备箱,遥控钥匙等一些实用性较强的功能。内饰配置上则升级了9.2英寸的中控屏以及10.3英寸液晶仪表,像是方向盘加热,座椅通风,加热,30色氛围灯等高级配置,也都有出现。

200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型(厂商指导价:255.39万优惠后为22.89万)

终于来到了最后一款配置,作为2.0T的高配车型,200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型,在配置方面几乎是满配状态,与上个版本配置相比,200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型不仅拥有360度全景影像,并线辅助等功能,同时它还添加了自动泊车入位,对于停车技术有限的驾驶者来说,这个功能绝对是黑科技的存在了。

而在车内配置上,200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型还添加了手机无线充电,第二排座椅加热,丹拿音响等。虽说价格比200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型贵了2.7万,但却是物超所值。若是预算价格在二十万左右,选它就对了。

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2023款迈腾是b8还是b9

2023款迈腾是B8还是B9?

2023款迈腾是更换代还是换平台呢?目前,外媒和汽车圈对于这个话题仍然众说纷纭,但是有不少人倾向于把它归为B8的大改款。

如果迈腾是B8,那么它会采用现有的MQB平台,或许会有一些重大的改进,比如动力系统的升级和更加先进的驾驶辅助系统等。由于新款迈腾是德系车市场的中级家轿,其在轴距和车身长宽高方面应该会有所增长。

如果迈腾是B9,那么它将采用该品牌的MLB Evo总体结构,这是一种目前已用于奥迪A4,A5和A6车型的平台。而最大的改变将是外观和内饰的变化,可能会采用更加硬朗和线条分明的设计风格,从而让新款车型更具时尚感。

文章分享结束,2023全新一代迈腾B9有哪些亮点?的相关内容你都知道了吗?欢迎有问题再来本站了解哦!