2023年家用小轿车排行榜前十名有哪些？

大家好，如果您还对2023年家用小轿车排行榜前十名有哪些？不太了解，没有关系，今天就由我为大家分享解决大家的问题，下面我们就开始吧！

2013和2023轿车销量TOP10对比,有哪些变化

十年弹指一挥间，时光如同穿云箭，中国车市又经历了一个十年，在 2013年-2023年的这个十年中，中国汽车工业和中国汽车市场也经历了很多改变，仅仅是轿车这个市场，就产生了太多的变化。

今天，我们一起来对比一下2013年和2023年轿车销量排行榜的TOP10，看看这十年都发生了哪些变化？

10年数据对比，中国品牌进前十，3款合资车型停产

对比2013年和2023年的轿车销量TOP10，最明显的变化就是，十年前中国品牌还无法进入销量前十，而在2023年的销量前十，已经有三个中国品牌共计五款车型进入了销量前十的榜单。

具体来看，十年前上榜的雪佛兰科鲁泽、赛欧，别克凯越等车型都已经停产了，而捷达也已经从一款单一车型变成了独立的品牌，销量表现也大不如前。

2013年的销量冠军福克斯现如今已经远离了销量前十，2023年仅卖出4012辆，排名轿车榜单第192位。合资车型中的轩逸、朗逸、速腾、凯美瑞、帕萨特等依然保持在年度前十，这说明，这几款车的产品力还是很出色的。

再来看看中国品牌的表现，比亚迪秦PLUS DM-i、海豚、海鸥，五菱宏光MINIEV，广汽埃安AION S等强势崛起，这五款车型都是目前热销的新能源车型，在各自的细分市场有这非常出色的表现，这样的变化说明：中国品牌和新能源在合资品牌和燃油车阵营面前强势崛起了。

从2023年的销量前十来看，下一个十年对比，这五款燃油车型有哪些会离开这个TOP10呢？

十年之间，传统燃油车销量大幅下滑

十年的变化，燃油车的销量下滑值得关注一下。

2023年轿车销量前十的总销量约为271万辆，其中，前十中五个传统燃油车的合计销量约为142万辆，而2013年轿车销量前十均为燃油车，销量总和为284万辆，十年时间，前十燃油车销量总和下滑了50%。

其实，燃油车的下滑是市场变化发展的必然，就比如 2013年的冠军福克斯，现在不仅要面对新能源车的竞争，还要面对SUV和B级车的竞争，福克斯顶配售价 14.58万元，蒙迪欧最低的成交价仅需 13.78万元。

试想一下：预算14万元，你还会选择福克斯吗？

今年的轿车TOP1是轩逸，轩逸目前最低成交价格已经到了8万元左右，而在2013年，8万元你能买到一台轩逸吗？而十年前的捷达还悬挂的大众标，去掉大众标的捷达也失去了最重要的竞争力之一。

十年之后，新能源车已然强势崛起

不管你在购车时是否将新能源车放在第一位，也不能改变新能源汽车在中国车市已然强势崛起的事实。

2023年轿车销量前十中，五个传统燃油车的合计销量约为142万辆，五个新能源车合计销量约129万辆，这两类车型的差距仅仅为13万辆，这印证了新能源车已经崛起。

作为中国新能源汽车销量担当，三款车型进入销量TOP10，旗下王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望集体发力，全年销售302万辆，夺得新能源汽车中国市场和全球市场的双冠军，并且进入全球销量前十。

广汽埃安2023年全年销量480,003辆，同比增长77%，大幅跑赢行业并且还在12月28日达成累计产销百万。五菱宏光MINIEV的表现有目共睹，早已达成百万辆的成绩，并且成为了代步车的领导者。

其实，销量前十榜单的变化仅仅是整个榜单的缩影，总体的燃油车和合资品牌销量呈现下滑趋势，中国品牌和新能源销量呈现快速上升趋势。

2023年，“内卷”是最能体现新能源汽车市场的热词，而进入到2024年，新能源汽车市场“掀桌子”、“内卷混战”的局面或许会愈演愈烈。

结束语

一年一年的销量榜单对比，你看到的变化并不明显，但通过十年的对比，你会发现变化不仅多，而且还很大，很多变化都让人出乎意料。

接下来的十年，新能源汽车发展速度越来越快，或许用不了十年，中国汽车市场中，新能源汽车的市场格局会大于燃油车，而在这场激烈的竞争赛中，不进有燃油车企被淘汰，也有后新能源车企折戟沉沙，让我们等待下一个十年的变化吧！

【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

今年汽车销量排行榜(2023年轿车销量排行榜前十名)

2023年轿车销量排行榜揭晓，前十名的品牌和车型表现出色。以朗逸为例，上汽大众的这款车型最近月销量达到46880辆，累积销量已达到355450辆，价位区间在99-199万之间。

在豪华品牌中，奔驰、捷豹路虎和雷克萨斯表现稳健，上半年销量分别增长34%、17%和17%。而日产轩逸、丰田卡罗拉等传统畅销车型依然占据轿车销量的前列，特斯拉Model也在其中崭露头角。

国产车市场方面，吉利汽车和长安汽车稳居销量排行榜前列，吉利总销量132万辆，长安则增长24%至975570辆。自主品牌的崛起引人注目，长城、奇瑞、比亚迪等品牌表现出色，其中长安以国产车销量第一名的成绩傲视群雄。

大众品牌凭借高销量稳居十月份汽车品牌榜首，全年累计销售1704635辆。其他如本田、丰田和日产等国际品牌也各有亮眼表现，而新能源品牌比亚迪股份以235197辆的12月销量占据乘用车市场的重要位置。

总体来看，2023年汽车市场销量排行榜中，无论是合资品牌还是国产车，都在不断创新高，竞争激烈，消费者购车选择更加丰富。预计新能源车的渗透率将持续提升，成为市场增长的新动力。

内容到此结束，如果本次关于2023年家用小轿车排行榜前十名有哪些？的分享解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！