迷你电动小汽车的优缺点是什么?
大家好,今天小编来为大家解答迷你电动小汽车的优缺点是什么?这个问题,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
五菱迷你的销量越来越好,这款车的优点是啥
又一辆销售车涨了!刚刚上市的新能源车型五菱宏光MINI在7月底的成都车展上上市。8月份售出9150辆,在新能源车型中排名第二;9月份售出14495辆,超过特斯拉Model 3的11329辆成为榜单第一;刚刚公布10月销量,宏光MINI狂卖23762辆,无疑将继续销量之王,把竞争对手远远甩在后面。
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优点和缺点同样突出
要分析这款车为什么卖的成功,首先要看产品实力。
客观来说,五菱宏光妮妮是一款优缺点突出的车,远非完美。
最大的好处就是价格很便宜。官方指导价分别为28800元、32800元和38800元。2万元或者3万元是汽车的最低价。去拖拉机和摩托车比较便宜。
第二个优点是虽然尺寸是MINI,但是在空间上的性能并没有想象中的那么窄。它的长/宽/高分别是2917mm/1493mm/1621mm,但轴距是1940mm,这样四个轮子可以尽量放在车身边缘。实际体验是,这款车可以轻松容纳4个1.80米的老男人,前提是乘坐时间不要太长。
第三个优点是0-60 km/h区间动力性能好。虽然宏光MINI配备了最大功率20kW(27.2Ps)的小电机,峰值扭矩85Nm,但由于车身只有半吨重,甚至可以让2.0排量的燃油车在红色路灯路口起步时发出唏嘘声。当然,一旦速度达到60 km/h,想要达到100 km/h的最大速度,只能慢慢往上走。
第四个优点是容易驾驶和停车。其实这么小的车完全有可能不需要方向辅助。而宏光MINI配备方向盘电子助力,结合良好的起步动力,在城市拥堵的道路上轻巧舒适。停车更方便,可以在小区域停车,可以享受城市自用停车新能源政策的照顾。
第五个优点是外形不丑,有点可爱。宏光MINI借鉴日式“方型Car”的设计理念。方方正正的造型与车身双色设计相结合。就连挑剔的90岁老人都觉得这车的价值还可以接受。优势和劣势同样突出,五菱宏光迷你销售带来的启示
说了优点,再来看看缺点。
NINI在五菱宏光最大的槽点就是配置极低。这款车没有快速充电,没有安全气囊,没有ESP,没有倒车影像,没有天窗,没有无钥匙进入/一键启动,没有中央控制面板,没有真皮座椅,没有LED大灯.
结合妮妮在五菱宏光,的售价,不同售价对应的配置非常好记:28800不带空调,32800带空调但电池续航时间不长,38800带空调但电池续航时间长。对了,电池续航时间长不要期望太高,才170公里。当然,普通版续航里程更低,只有120公里。
毕竟价格低,不用配置也能理解。
除了配置,五菱宏光Mini的隔音和悬挂也是弱点。隔音方面,电机噪音和车外噪音都不算小,影响开车时的心情。悬架,又叫“滑板车悬架”,在光滑的路面上跑得很好,但一旦在减速带和颠簸的路面上,车身的跳跃运动就相当明显了。
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知道如何选择是宏光MINI最大的成功
偏偏这样一个不完美的模式在销售上取得了巨大的成功。背后的原因是什么?
你可以把原因归结为价格低,这当然没错,但也不完全准确。
市面上有3.68万的宝骏E100,4.98万的宝骏E100,4.78万的比亚迪F3,甚至只有3.23万的五菱Micronoodles。
且不说市面上有大量低速电动车,俗称“老头乐”产品。MINI E在宏光的价格区间与低速电动车重叠,产品强度和安全性明显高于低速电动车,实现了降维竞争,成为爆款。
在产品定位上,五菱宏光MINI的决策者明确将产品定位为“入门滑板车”,这是一款功能比什么都多的移动车。
对于急需打车的人来说,有车和没车差别很大,车与车的差别也没那么大。而五菱宏光迷你正好满足了他们的需求。
从某种意义上说,五菱宏光MINI是一款不折不扣的汽车。NINI在五菱宏光的价格足够便宜,空间、动力、安全都满足日常驾驶的需要。其他附加功能只是锦上添花,没那么重要。同理,五菱轻微销售的成功也是基于个体工商户拉货的需求。
你能想象不能上地铁上下班的尴尬吗?还是下雨天接送孩子却从来不坐车?
车是用来开的,不是用来玩的。五菱宏光, NINI的决策者没有提供一辆完美的汽车,但他们知道如何选择,并为我们提供了一辆不完美但符合人们期望的汽车。
写在最后
在纯电动汽车领域,五菱宏光的妮妮给我们上了一堂生动的课。纯电动汽车的痛点既不是续航也不是充电,而是性价比和功能性的协调。
为什么纯电动车要比同档次的燃油车贵几万?环保是应该提倡的,但是不能靠感情,不能指望普通人主动掏钱。同理,智能技术也要升级,但在不成熟的条件下引入市场,可能只会浪费投资者的真金白银。
下一个五菱宏光迷你车会是谁?按照“性价比与功能性协调”的理论,我更看好哪个V,这款纯电动车定位比五菱宏光,的MINI略高,5.99万元的价格比同级别的燃油车便宜,标准版续航301公里,大概率会带来销量上的惊喜。
五菱迷你那么多人购买,这车怎么样
五菱洪光MINIEV2021在macaroon的推出,再一次将这款纯电动汽车推向了舆论的浪潮。自推出以来,关于洪光迷你电动汽车利弊的争论从未停止。然而,之前的争论都是纸上谈兵。只有驶入生活场景,才能获得这辆车最真实的感受。通过自己的试驾和与五菱洪光MINIEV车主的沟通,对纯电动汽车进行重新评价,得出更全面的结论。洪光MINIEV最大的优势很明显,就是便宜。年轻人可以用一袋钱买一辆洪光迷你电动车。它的出现大大降低了普通大众买车的门槛。
除了购车成本较低,用车成本也低。与燃油车相比,添加燃油的成本降低了,所以不需要担心经常上涨的燃油价格,也不需要担心维护成本。每公里用电成本比坐公交车贵。扩大圈子,这是几个年轻车主说的优势。购买洪光MINIEV的年轻车主大多要做一些装修。久而久之就形成了一个固定的小圈子,圈子里都是年轻人,扩大了原本固有的社交圈。扩大圈子对年轻人意味着什么,恐怕急于结婚的父母体会最深。车门太大,安全带不方便使用。由于洪光MINEV是双开门,所以门的尺寸比普通门更大更重。
孩子打不开门,家长可以帮忙。重要的是因为门比较宽,安全带特别向后。上车的时候很大程度上需要掉头。太胖的司机基本每次都要横着找安全带,真的影响驾驶体验。后视镜影响视线。在驾驶过程中,如果驾驶员的身高稍高,眼睛会刚好与后视镜保持水平,影响驾驶员对路面的观察。尤其是拐弯的时候,俯视整个路面非常不方便。坐得太高容易被爆头。洪光MINIEV的座椅设计高,与车身设计的高度有关。1.75米以上的乘客在驾驶座上坐直,一转身头就蹭到天花板,感觉很不舒服。配置不高。除了车辆的低配置,安全配置也是洪光MINIEV最受诟病的地方。因为没有安全气囊,所以车辆的安全性不高,驾驶时更要注意车辆的碰撞。我没有信心不说就走。
经过试驾和交流,总结出了关于这些的优缺点。可能缺点还挺多的,所以你有点担心。当你选择洪光MINIEV的时候,你会犹豫,所以给你一个定心丸。我们的评价比较全面,考虑了很多要素,但是如果你的车场景比较简单,只是上下班,日常距离在50公里以内,那么就不用担心续航里程了。五菱洪光MINIEV充电非常方便,只要有电源就可以充电。当你去上班,或在晚上充电,并使用它上下班,洪光迷你电动车仍然是值得信赖的,躲避风雨,通勤,没有任何问题。我们和50个年轻人交流,详细阐述了他们的优缺点。其中,40名受访者仍表示愿意接受洪光MINIEV,40人中有12人是洪光MINIEV的车主。他们在外观、内饰和驾驶体验方面的综合得分超过7分,为洪光MINIEV打分。
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